Nakhoda Kapal Mengatakan Dia Menghabiskan 50 Jam Tanpa Tidur Sebelum Kecelakaan |  Berita Louisiana
Nation & World

Nakhoda Kapal Mengatakan Dia Menghabiskan 50 Jam Tanpa Tidur Sebelum Kecelakaan | Berita Louisiana

Oleh JANET McCONNAUGHEY, Associated Press

NEW ORLEANS (AP) — Sebuah kapal tanker minyak menabrak anjungan minyak lepas pantai pada malam hari di lepas pantai Louisiana karena perusahaan yang beroperasi di Turki tidak memberikan waktu utama kapal untuk pulih dari hari-hari perjalanan tanpa tidur, menurut temuan penyelidik federal.

Nakhoda, atau orang yang bertanggung jawab atas pelayaran Atina, telah melakukan perjalanan dari Istanbul dan mengatakan kepada penyelidik “dia lelah karena tidak tidur selama lebih dari 50 jam,” menurut laporan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional yang dipublikasikan Selasa.

Kecelakaan awal 17 Oktober 2020, menyebabkan kerusakan sekitar $72,9 juta — $72,3 juta untuk platform SP-57B dan sisanya untuk kapal tanker Atina, kata dewan tersebut.

Namun, tidak ada yang terluka ketika kapal kosong sepanjang 274 meter itu menabrak platform pada pukul 4:46 pagi, dan tidak ada polusi, kata dewan tersebut.

Kartun Politik

“Master kecelakaan” mengambil alih segera dari master yang berangkat meskipun manual keselamatan perusahaan yang beroperasi meminta tumpang tindih 24 jam, kata laporan itu. Tumpang tindih seperti itu akan membuatnya beristirahat, katanya.

Laporan tersebut menggambarkan kemungkinan penyebab kecelakaan itu sebagai “perusahaan yang beroperasi tidak memastikan waktu yang cukup untuk pergantian master, yang mengakibatkan kelelahan akut master dan kesadaran situasi yang buruk selama upaya evolusi penahan malam hari.”

Pria itu telah diberitahu di Istanbul bahwa dia harus mengambil alih secepat mungkin. Alasannya, menurut laporan itu, nakhoda di atas kapal berencana pergi setelah “bermasalah” dengan inspektur pemilik dan operator kapal. Kapal itu selesai membongkar muatan minyak mentahnya di Terminal NuStar di St. James dan kemudian berangkat ke pelabuhan yang direncanakan di Southwest Pass, kata laporan itu.

Master baru tiba di kapal dan — alih-alih berlabuh di tempat yang direncanakan master sebelumnya — dia memilih tempat yang lebih dekat. Dia mengatakan kepada penyelidik bahwa dia “tidak ingin menghabiskan banyak waktu mencari tempat untuk berlabuh di tengah malam di kapal yang tidak dia kenal” dan dia kelelahan. Tempat itu sekitar 0,7 mil (1,1 kilometer) dari platform, kata laporan itu.

NTSB mengidentifikasi pemilik Atina sebagai Hanzhou 1 Ltd dan operatornya sebagai Besiktas Likid Tasimacilik Denizcilik Ticaret Anonim Sirketi.

Besiktas tidak menanggapi email yang dikirim Rabu. Seorang pengacara yang mewakili kedua perusahaan dalam gugatan yang diajukan oleh pemilik platform, Cox Operating LLC dari Houston, tidak segera menanggapi email yang dikirim Jumat.

Cox mengajukan gugatan itu sehari setelah kecelakaan itu, di pengadilan federal di New Orleans. Diperkirakan kerusakan pada platformnya mencapai $225 juta, termasuk kerugian ekonomi selama perbaikan.

NTSB tidak menyalahkan atau menyalahkan, dan hukum AS melarang penggunaan laporan NTSB sebagai bukti dalam tuntutan hukum perdata.

Hak Cipta 2021 The Associated Press. Seluruh hak cipta. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang, atau didistribusikan ulang.

Posted By : keluaran hk malam ini